SLIDE / Dans les coulisses
La line-up prend une autre dimension.
Des cartes en 3D à explorer, des voitures à découvrir et des pilotes à rencontrer. Sur le site, une nouvelle façon de vivre SLIDE commence avant le premier tour de piste.
Il y a les voitures que l’on reconnaît au premier regard. Et celles dont on découvre l’histoire en prenant le temps de s’arrêter. C’est cette curiosité que nous avons voulu retrouver sur le site : donner envie de regarder une préparation, de comprendre ce qui la rend particulière et de mettre un nom sur la personne au volant.
La line-up s’ouvre aujourd’hui sous une nouvelle forme. Des cartes en trois dimensions prennent place dans une scène éclairée, avec leurs matières, leurs reflets et leurs mouvements. Tu choisis une catégorie, tu passes d’une voiture à l’autre et tu retournes la carte pour poursuivre la découverte. Le festival commence aussi là, dans ces quelques minutes passées à explorer ce qui nous réunira au circuit.
Une voiture, deux côtés à découvrir
Au recto, la voiture garde la première place. Son nom, sa silhouette et ses caractéristiques donnent les repères essentiels : moteur, puissance, poids et année, lorsque ces informations sont disponibles. La présentation reste commune pour passer facilement d’une machine à une autre, qu’il s’agisse d’une GT, d’une monoplace ou d’une préparation de drift.
Au verso, la découverte continue. Selon la carte, tu retrouves des précisions sur la mécanique, la préparation ou le pilote. Pour les pilotes de cette première série, le nom et les informations de leur voiture sont réunis dans un même objet. Les détails disponibles varient : une donnée absente n’est pas remplacée par une valeur inventée.
Un peu de paddock, un peu de cinéma
Nous voulions retrouver le plaisir d’un bel objet que l’on fait tourner entre ses mains. Les arrondis, l’épaisseur de la carte, le relief des textes et les reflets participent à cette impression. La lumière accompagne le mouvement et met la voiture au centre, tandis que les autres cartes restent en retrait.
La scène reprend quelques sensations du festival à la tombée du jour : des touches de rouge, un sol sombre, des palmiers et une brume légère. Le décor donne de la profondeur sans prendre la place des voitures. Les captures et les films de cet article montrent cette direction, depuis la carte dans son ensemble jusqu’aux informations que l’on découvre en la retournant.
Le mouvement
change tout.
Deux cartes, deux univers.
Les cartes prennent vie, en mouvement.
À explorer, à faire tourner, à partager
Sur le site, les filtres permettent de retrouver les différentes familles du plateau. Les commandes font défiler les cartes et un clic, ou un toucher sur téléphone, permet de les retourner. L’idée est de pouvoir s’arrêter sur une voiture qui intrigue, revenir à une autre et composer sa propre visite de la line-up, à son rythme.
Nous déclinons aussi certaines cartes en vidéos verticales. Un format simple à partager en story pour présenter sa voiture ou faire découvrir le festival à ses amis. La Porsche 935 du M24 et la Nissan S14 d’Alexis Masin donnent ici deux aperçus de cette approche : une même scène, mais deux voitures et deux histoires bien différentes.
Une première série, pas encore tout le plateau
Toutes les voitures et tous les pilotes n’ont pas encore leur carte. Cette première série se construit progressivement, avec les images et les informations dont nous disposons. Elle ne remplace ni les annonces du festival, ni la liste complète des participants. Elle ouvre une autre porte pour découvrir une partie de la line-up.
Ce travail demande autant de soin sur les contenus que sur la mise en scène. Une photo juste, un nom bien présenté et une fiche lisible comptent autant qu’un beau mouvement de caméra. Si tu repères une information à corriger sur ta voiture, écris-nous sur Instagram : les retours nous aident à faire avancer l’expérience dans le bon sens.
La suite de SLIDE se construit aussi ici
Ces cartes font partie d’une ambition plus large : prolonger la rencontre avec SLIDE avant et après le week-end. Donner envie de découvrir une voiture avant de la voir rouler, retrouver un pilote après l’avoir croisé au paddock, garder un souvenir à partager. Nous préférons commencer par une expérience concrète et l’améliorer au fil des usages.
Le numérique n’enlève rien au plaisir de se retrouver au circuit. Il peut préparer cette rencontre et lui donner une suite. Explore les cartes, fais-nous part de tes impressions et viens découvrir les voitures en vrai. On se retrouve les 7 et 8 novembre au Circuit du Val de Vienne pour le Retro Slide Festival.
